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簡要描述:齒輪洛氏硬度計
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概述 大多數(shù)齒輪都要求心部具有高的強度和韌性,齒面要具有高的硬度、耐磨性和抗疲勞強度。為實現(xiàn)這一目的,通常要對齒輪毛坯做調(diào)質(zhì)處理,對齒面做表面淬火或滲碳、滲氮處理。因此齒面硬度和硬化層深度成為代表齒輪質(zhì)量的兩項重要指標。 PHR-G6 面硬度的辦法,既不準確,又不可靠。 便攜式齒輪洛氏硬度計可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對齒輪齒面進行快速、方便、無損、精確的硬度檢測。這種儀器解決了齒輪行業(yè)的急需,它的推廣應(yīng)用對我國齒輪行業(yè)的技術(shù)進步具有重要意義。 特點 ★ 現(xiàn)場測試。可在車間現(xiàn)場使用,不用取樣,可以直接在齒輪上測試齒面硬度。 ★ 快速。批量測試時每次測量時間小于10秒鐘。 ★ 方便。測試操作簡單方便。如使用公法線卡尺一樣,夾住n個齒,撥動幾次加力桿即可完成測試。 PHR-G28 ★ 準確。采用真正的洛氏硬度試驗原理,直接顯示HRC洛氏硬度值,測試結(jié)果真實、可靠、準確。 應(yīng)用范圍 可測試硬化層厚度大于0.5mm的齒輪,可用于感應(yīng)淬火、火焰淬火、滲碳、碳氮共滲齒輪及一部分硬化層較厚的滲氮和激光淬火齒輪。 可測試模數(shù)m=2~35,公法線長度w≤ 測量點示意圖 技術(shù)參數(shù) 夾 緊 力: >150kg 初試驗力: 10kg 總試驗力: 62.5kg 顯示單位: HRC 示值誤差: ≤1.5HRC 重復(fù)性誤差:≤1.5HRC 重 量:5.7kg~7.5kg 儀器選型
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是否已審核: | 是 |
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